“飞虎队”和“驼峰航路”一度被刻画成据说，然而跟着越来越多史料公开，东说念主们才发现原来即是个雇佣兵头子，他和辖下每一次起飞作战或运载，都是明码标价的，其本东说念主在自若构兵中，更是上演了十分不光彩的变装。

陈纳德的“工作”真的尽东说念主都知，然而比“”飞机更多、孝顺更大的苏联志愿航空队却很少有东说念主拿起——蒋家王朝成心抹去那段历史顺理成章，自后的许多“历史学家”也视而不见，这内部就有问题了。

抗战时期，苏联支援了我国几许轰炸机、甩掉机，派了几许志愿遨游员参战，即是我们今天要聊的话题：仅在1937年南京保卫战中，苏联志愿空军就击落六架日军轰炸机，炸千里了一艘日军大型巡洋舰、两艘运载船，另有六艘战船因被击中而动怒。统统这个词抗日构兵时期，苏联援华的飞机有一千多架，空军志愿队有两千多东说念主，击千里日本兵舰十余艘，击落、击伤敌机九百八十六架，治安收钱的飞虎队，能否跟苏联志愿航空队战绩比较？

陈纳德在抗战时期援华，是按起飞次数和击落敌机架次收钱的，好意思退伍老兵丹尼尔·福特在《飞虎队：陈纳德和他的好意思国志愿者1941-1942（Flying Tigers Claire Chennault and His American Volunteers, 1941-1942）》一书中透露，畴昔飞虎队成员每月的雇佣费最低是一千好意思元，打下敌机的奖金另算：“中国方面整个向队员们支付了击毁296架飞机的奖金，但这个数字只是声称的击落数，出于各式原因，第二次寰球大战中统统国度和战区的遨游员都毫无例外地会高估本身的击落数。好意思国志愿航空队的遨游员每击落一架日本飞机，即可赢得500好意思元的奖金，格外至今天的10,000好意思元。”

陈纳德的飞虎队每击落一架日机，老蒋就得给他一斤黄金（其时好意思元锚定黄金，一好意思元约莫一克黄金），也不知说念老蒋在签发奖金清单的时分，是不是会黧黑祷告日机跑得快少量。

在陈述苏联援华志愿航空队战绩之前，我们如故先望望陈纳德作念的两件事，第一件即是“两航举义飞机”怎样被陈纳德吞掉的。

1945年7月，陈纳德因为终止禁受驻华的空军司令部指示而跟史迪威、马歇尔闹掰，一气之下复返好意思国，并1946年抗战见效后，再次来华组建了一个“中国民用航空公司（后改称行政院善后救援总署空运大队），在内战中接续充任雇佣兵变装。

1949年5月，陈纳德在自若军攻打上海之前将民用航空公司总部滚动到广州。不久，广州亦被自若，陈纳德将总部迁到了香港，然后就启动了鲸吞两航举义飞机的诉讼。

两航即是原属国民党交通部的中国航空公司与中央航空公司，跟陈纳德正本莫得半毛钱探求，两航举义后，陈纳德却径直找到老蒋，以他在好意思国新诞生的民用航空公司的形态，以475万好意思元的期票“收购”了两航的产权：这否则而墙倒世东说念主推，何况是滥调飞文——两航并非老蒋个东说念主财产，何况还是文告举义七十一架客机和大型中型运载机，也不是几百万元就能买到的。

陈纳德打了两年讼事，受英国统辖的香港方位法院都判决两航飞机属于新中国而不属于陈纳德，然而陈纳德死缠烂打，欺压上诉，一直告到英国“枢密院”，终末拖到朝鲜构兵爆发，英好意思两国才罔顾事实和国外法，将那七十一架飞机都判给了陈纳德。

陈纳德洪志勃勃，趁着老蒋兵败势危，一口吞掉了两个航空公司的飞机，那几百万好意思元的“购机款”，终末落到了谁的腰包，读者列位查一查畴昔管航空的那位贵妇姓啥就知说念了。

陈纳德抗战中大捞黄金，抗战后又相接将两航七十一架飞机拆散运回好意思国，竟然还有东说念主说他是忘我的袼褙，而亲历过抗战的将军将领却有另外的评价。

陈纳德因为是按“出战”次数收钱，是以杀良冒功的事情也没少干，时任军统局东北服务处处长兼东北行营看守处处长、东北肃奸委员会主任委员、东北保安司令主座部看守处处长的文强回忆，他组建的抗日爆破队，即是被陈纳德“消散”的：“当这个爆破队本旨清脆度过黄河正待干与中条山区时，却已传将来本纳降音尘，更令东说念主叹气的是，当他们正复返黄河畔寻找渡口准备复返时，却被好意思军陈纳德航空队飞机发现，误觉得是日军要偷渡，进行了轰炸扫射，不少热血后生竟如斯无辜丧命。”

陈纳德的飞虎队员有几许兵油子，苦难了几许小姐，这个且不去管他，因为当大哥蒋对这种事也不敢管、不敢问，我们如故回超越来望望苏联志愿航空队有几许架飞机和他们的战绩。

抗战初期苏联的援华遨游员及飞机数目，是班班可考的：抗战初期，在英、好意思等国对中日构兵还聘请中立态度的时分，苏联是第一个援救中国抗日的国度。统统这个词抗日构兵时期，苏联援华的飞机一千多架，空军志愿队有两千余东说念主。在屡次空战、轰炸中，苏联志愿航空队击千里日本兵舰十几艘，击落、击伤敌机九百八十六架——因为是苏联以国度形态派出的支援航空队，老蒋是不需要为击落日机的苏联遨游员支付奖金的。

1937年8月21日顽强《中苏互不滋扰契约》之后，从1937年10月起，苏联援华飞机、战车、大炮、机枪等军火物质陆续运往中国，斯大林于1937年11月11日约见杨杰等东说念主，建议在中国境内由苏联匡助建造兵工场：“飞机由外供给，既不经济又不可按期办到……中国所缺者为飞机发动机，苏联愿无穷供给，但机体可派大众来华制造，每月可分娩出50架。飞机在作战时期3～4个月即须更换，故机体不消用轻金属，用木制也可，因其着力换取而又经济。”

杨杰曾任航空委员会主任（后该委员会被宋贵妇驾御）、赴苏训导团团长，因为争取到苏联援华志愿航空队而加上将衔，终末被老蒋派密探暗杀。

1937年12月30日，老蒋通过杨杰，向斯大林建议条件清单：“甲、三个月内，准备20个师之一说念火器之数目，步枪及轻、重机枪与步兵战车小心炮亦都甚紧要，如其允许，应诡计运载方法。乙、每月需飞机总额150架，如其最近无此数目，可否于一个月内供给甩掉机三个大队、轰炸机二个大队，现在需要甩掉机及重轰炸机之增多补充，格外伏击……飞油滑欺更急，如能早到一日，则本身战事见效之身分即多增多一分。”

在老蒋的不竭条件下，苏联飞机连续不竭飞往中国，然而由于好意思英等国贫瘠（其时他们还以“中立”自居）和德日意的顽固，志愿航空队只可直飞，是以好多飞机在资料遨游中因航路生分而坠毁， 在老蒋给杨杰发电报之前，只是是11月，就有二十架飞机在来华途中失事，还有飞机奋不顾身飞到中国，却因机场坑洼反抗，而在降落时翻腾，遨游员瓜葛。

1937年12月1日，第一批苏联志愿遨游员在普罗科菲耶夫的带领下，驾驶25架“И-16”型歼击机在南京机场着陆，随后20架“CB”型轰炸机也陆续着陆，然后随即参加了南京保卫战，并取得色泽战绩：苏联志愿航空队歼击机击落了六架日军双发轰炸机，本身零亏空；九架“CB”型轰炸机构成的机群进击了上海港的战船和运载船，见效地击千里了一艘大型巡洋舰、两艘运载船，并把六艘日本战船轰炸动怒。

我们老到的抗战遨游袼褙高志航，殉国时驾驶的即是苏联И-16型单翼歼击机——因为换了新式飞机，技艺上有些不熟练，这才导致了袼褙殉国。

接收教授的中国空军启动了蚁集培训——其时陈纳德的“飞虎队”唯有四个法国东说念主、三个好意思国东说念主，一个荷兰东说念主和一个德国东说念主，天价购买的飞机（100架霍克-81战机，单价45000好意思元）还莫得谈成，其时中国空军装备的主如果苏联飞机，这些飞机比日军的飞机强悍，但不免也有些约略，有的如故从苏联拆解陆运到兰州拼装的。

戒指1939年夏，经苏联训导员训导的中方遨游员已有1045东说念主，另有领航员81东说念主，弓手兼无线电员198东说念主，航空技艺东说念主员8354东说念主，参战的两千多位苏联空军志愿东说念主员，也殉国了二百一十一位。

苏联援救了一千多架飞机、两千多遨游员，战损达到百分之十，陈纳德的飞虎队亏空较小，然而却个个留名——东说念主数少，当然好记：战斗机亏空了十四架，遨游员殉国五名，被俘别称。

战绩是比出来的，不是吹出来的，读者列位看了上述史料，对好意思国和苏联的援华志愿航空队，又该作何评价？